影響剎車片的制動性能的因素有好幾種，其中一個最關(guān)鍵因素就是摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)似乎是一個陌生而且又熟悉的名詞，個中原理也是很好理解的。摩擦力是兩個表面接觸的物體互相運(yùn)動時互相施加的一種物理力， 摩擦系數(shù)越小摩擦力越小(易滑)，反之 摩擦系數(shù)越大的摩擦力越大(不易滑)。
????? 剎車片的摩擦系數(shù)是不是越大性能越好呢?這是誤區(qū)!
????? 剎車片摩擦系數(shù)高過高或過低都會影響剎車性能。尤其是汽車在高速行駛中需緊急制動時，摩擦系數(shù)過低就會出現(xiàn)剎車不靈敏，而摩擦系數(shù)過高就會出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象，進(jìn)而造成車輛甩尾和打滑，對行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。另外，較高的摩擦系數(shù)會造成車輛在制動中的抖動，噪音以及磨損嚴(yán)重。
????? 如何保持穩(wěn)定的摩擦系數(shù)值?
????? 按照國家標(biāo)準(zhǔn)，制動摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃。但許多劣質(zhì)制動摩擦片在溫度達(dá)到250℃時，其摩擦系數(shù)就會急劇下降，而此時制動就會完全失靈。